telefon: 665 987 161  mail: biuro@OPC-Tuning.pl  web: opc-tuning.pl
Tuning, chiptuning, elektronika, diagnostyka – specjalizacja OPEL

1.3 CDTI

Dziś omówimy sobie błąd DTC P2297. Jest to popularna usterka w silnikach diesla o pojemności 1.3. Opis tego błędu może brzmieć:

  • O2 sensor poza wymaganym zakresem
  • O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 1 Sensor 1

Błąd ten związany może być z usterką sondy lambda lub nieszczelnym zaworem EGR – w obydwu przypadkach możemy skutecznie pomóc odpowiednio programując sterownik Jest to bardzo typowa przypadłość 1.3 CDTI z którą pojawia się u nas wielu klientów.

Błąd P2297 występuje kiedy oczekiwana wartość tlenu w spalinach jest nieprawidłowa. Jeśli nie pomaga podmiana sondy/zaworu możemy całkowicie usunąć monitorowanie wartości sondy, co jednocześnie nie wpłynie negatywnie na pracę silnika. 

Opel 1.3 CDTI to popularny silnik występujący w samochodach marki Opel. Jest to konstrukcja doskonale znana wszystkim z fiatów, lancii i alf romeo. W oplowskiej nomenklaturze nazywać może się Z13DTJ, Z13DTC, Z13DTR, Z13DTH, Z13DTE lub A13DTE, jednak silniki fiatowskie są bardzo czułe na wszelkie nieszczelności w układzie dolotowym.

dtc kontrolka z kluczykiem 1.9

Podczas występowania tego błędu na desce rozdzielczej świeci kontrolka z kluczykiem.

 

ECU-P2297-MJD-JTD-CDTI

Aby naprawić samochód wystarczy wysłać do nas sterownik silnika lub samo oprogramowanie a my usuniemy monitorowanie nieszczelności po stronie dolotowej raz na zawsze. Do współpracy zapraszamy serwisy, warsztaty i osoby prywatne – Znamy ten temat i możemy pozbyć się problemu z błędem P2297 raz na zawsze.

 Problem z DPFem i zacinającym się zaworem EGR dotyczył nie tylko jednostek 1.9 oraz 2.0, ale także 1.3 CDTI o oznaczeniu Z13DTJ montowanego w takich modelach jak corsa, combo, astra czy meriva.

W naszym warsztacie wylądowało kolejne auto, którego właściciel zapragnął przeprowadzić taką modyfikację. Poniżej przedstawiamy zdjęcia z naprawy oraz kilka szczegółów technicznych…

8SAABTB87, BSAUAOAAS, AAAEBO668, 81ACA2657

Numery ECU (hardware): 55568628LG, 55198927BY, 55568383KZ, 55568382KY, 55194018YU, 55566038HF, 55194015ZF, 55191137XC, 55198930CN, 55198931CJ, 55568626LE, 55195815CK, 55194015ZF, 55196356ZQ, 55190069WJ

Numer ECU (software): 3326C162